鋼支撐活動端和固定端方式，施工單位可依據現有設備及加工經驗采用其他方式，但有必要滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂(施工單位依據預加軸力規劃值和選定的千斤頂自行規劃製作加工)對其支撐進行預加軸力，詳細預加軸力值見相關圖紙。
    在同一牆段內施工同一高度的支撐時，一切固定端有必要同時安置，裝置，支撐裝置結束後，應及時查看節點的銜接裝抗，符合要求後同時使用千斤頂進行預加軸力，以防同一牆段因受力不平衡而對牆段產品損壞。

    鋼圍檁預應力分兩次加載，每次按預應力50%加載，在第一次加預應力後12H內觀測預加軸力丟失及牆體水平位移，並複加預加軸力至規劃值。

地鐵鋼支撐施工單位可以依據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，依據基坑寬度在現場進行組裝，裝置後中心線偏差不應大於1/1000且小於20mm,鋼支撐的裝置周期不超越12H。鋼支撐安拆公司小編為您共享。